亞特攪拌車(chē)智能化生產(chǎn)線(xiàn)


    首先,IT和OT的融合加速,自動(dòng)化技術(shù)向前演進(jìn)。近年來(lái),隨著(zhù)IT技術(shù)的快速發(fā)展,IT和OT的融合成為制造業(yè)數字化轉型的重要驅動(dòng)力之一。然而,由于存在“天然的鴻溝”,IT和OT的融合進(jìn)程一直相對緩慢。大家在生活中或多或少都接觸過(guò)IT和OT的代名詞,大家對IT肯定都比較熟悉,但是OT可能就會(huì )較為陌生。OT(Operational Technology)是指與實(shí)際物理運營(yíng)相關(guān)的技術(shù),主要用于處理和控制現場(chǎng)設備、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程以及安全系統等。OT主要關(guān)注工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上的自動(dòng)化控制、監測傳感、實(shí)時(shí)數據采集與處理等方面,如生產(chǎn)控制系統(SCADA)、傳感器與執行器、工業(yè)通信協(xié)議等。


    其次,AI技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始融入工業(yè)自動(dòng)化。比如分揀機器人不需要訓練即可抓取物品,通過(guò)先進(jìn)的AI算法,可以自動(dòng)判斷物體的最佳拾取位置和抓取點(diǎn),實(shí)現高效的分揀。工業(yè)人工智能和工業(yè)大數據分析技術(shù),并能實(shí)現故障風(fēng)險的預測預警和智能診斷,降低設備的非計劃性停車(chē)風(fēng)險。


    第三,自動(dòng)化系統將更多集成機器人控制。隨著(zhù)工業(yè)機器人數量的增加,產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化要求也越來(lái)越高。為了實(shí)現更低的控制成本和更便捷的編程調試,市場(chǎng)上出現了將機器人控制和通用自動(dòng)化控制整合到動(dòng)系統中的趨勢。通過(guò)PLC來(lái)實(shí)現機器人和其他設備的自動(dòng)化控制,在控制器中安裝一個(gè)解釋器,實(shí)現對機器人指令的執行。這樣的集成方法,將機器人完全融入到機器操作概念中,無(wú)需專(zhuān)門(mén)的示教器和機器人開(kāi)發(fā)軟件。


車(chē)架焊接線(xiàn)


    最后,生態(tài)圈的價(jià)值日益凸顯。在數字化時(shí)代,沒(méi)有一家企業(yè)能夠獨自實(shí)現轉型,創(chuàng )新是推動(dòng)轉型的引擎,生態(tài)是推動(dòng)持續創(chuàng )新的源頭。


    總而言之,IT和OT融合、AI技術(shù)應用、自動(dòng)化系統集成、生態(tài)圈建設等方面的創(chuàng )新成果和解決方案,這些展示將指引自動(dòng)化技術(shù)向著(zhù)更加開(kāi)放、融合、智能化的方向發(fā)展,讓人對未來(lái)充滿(mǎn)期待。


掃一掃 微信聯(lián)系